A equipe FHO Baja, formada por alunos das Engenharias da Fundação Hermínio Ometto (FHO), está pronta para um dos maiores desafios de sua trajetória recente: a 31ª Competição Baja SAE BRASIL - Etapa Nacional. O evento acontece entre os dias 25 e 29 de março, em São José dos Campos (SP), e marca o retorno da Instituição à elite da competição após um hiato de oito anos.
Para esta edição, a equipe não poupou esforços. O novo veículo foi projetado e construído praticamente do zero, apresentando mudanças significativas em relação aos modelos anteriores. De acordo com o integrante Luiz Guilherme Bonvechio, o processo de montagem foi intenso e começou logo após a última competição regional. ''Fizemos um chassi do zero, um novo projeto com mudança de motor, suspensão tipo bandeja e caixa de direção. Foi tudo desenvolvido em curto prazo, desde setembro, com muitas noites e dias na oficina, inclusive durante as férias de janeiro e dezembro'', conta Luiz Guilherme. Além das melhorias técnicas, o carro estreia um novo design visual na cor azul, em homenagem à FHO.
O capitão da equipe, Lucas Barrotti, destaca que a preparação para o Nacional é um processo contínuo que envolve o ciclo completo de desenvolvimento do carro. Segundo ele, o desafio é intensificado pela rotina da equipe: ''99% da equipe trabalha durante o dia e estuda durante a noite''.
Para Barrotti, o Baja se torna um estilo de vida onde os alunos mergulham de cabeça, utilizando as horas após as aulas e os finais de semana para viabilizar o projeto. Mais do que o troféu, ele ressalta que a importância está na constância: ''Mais do que a vitória em si, o que importa para nós é a permanência na competição ano após ano e a aplicação prática de tudo o que desenvolvemos''.
O professor e orientador da equipe, Marcos Albuquerque, reforça que o objetivo é superar o desempenho do regional do ano passado. O foco principal foi aprender com os feedbacks recebidos dos juízes para entregar um carro mais robusto. ''O veículo sofreu muitas alterações na parte de powertrain, suspensão e freio justamente para transpor os obstáculos de maneira mais adequada e segura. Queremos evitar as quebras recorrentes e entregar um carro mais resistente'', explicou.
A Etapa Nacional de 2026 conta com 62 equipes de instituições de todas as regiões do Brasil. A competição é conhecida por seu rigor técnico, com cinco dias de atividades que incluem inspeções de segurança, apresentações de projetos e as emocionantes provas dinâmicas, culminando no tradicional enduro de resistência.
A FHO deseja uma excelente competição aos alunos, que levam o nome da Instituição para um dos maiores palcos da engenharia estudantil do país.

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